״למה זו אשמתנו?״: עזה נותרת עם דלק מידלדל לאחר שישראל סוגרת את הגבולות על רקע המלחמה עם איראן

בעזה אוזל במהירות מלאי הדלק המוגבל שלה, ומלאי מוצרי מזון בסיסיים עלול להצטמצם, כך אומרים גורמים רשמיים, לאחר שישראל חסמה את כניסת הדלק והסחורות לשטח שהוחרב במלחמה, תוך שהיא מצביעה על הלחימה עם איראן.

צבא ישראל סגר את כל מעברי הגבול של עזה בשבת, לאחר שהודיע על תקיפות אוויריות באיראן שבוצעו במשותף עם ארצות הברית. הרשויות בישראל אומרות שלא ניתן להפעיל את המעברים בבטחה בזמן מלחמה, ולא ציינו כמה זמן יישארו סגורים.

 אספקה שמספיקה לכמה ימים בלבד

עזה תלויה לחלוטין בדלק שמובא במשאיות מישראל וממצרים, והיעדר אספקה חדשה יעמיד בסיכון את פעילות בתי החולים ויאיים על שירותי המים והתברואה, כך אומרים גורמים מקומיים.

 רוב הפלסטינים בעזה הם עקורים בתוך הרצועה בעקבות המלחמה בת השנתיים של ישראל במובלעת.

״אני מעריכה שיש לנו אולי עוד יומיים של זמן הפעלה״, אמרה קורונה הרמן, מנהלת משרד ירושלים של משרד האו״ם לשירותי פרויקטים (UNOPS), המנהל את חלוקת הדלק בעזה.

אמג'ד א-שווא, פעיל סיוע פלסטיני בעזה שעובד עם האו״ם ועם ארגונים לא־ממשלתיים (NGO), העריך שמלאי הדלק עשוי להספיק לשלושה או ארבעה ימים, וכי גם מלאי הירקות, הקמח ושאר הצרכים החיוניים עלול לאזול בקרוב אם המעברים יישארו סגורים.

הסוכנות הכוחות הישראליים COGAT, השולטת בגישה לעזה, טענה שמאז תחילת הפסקת האש באוקטובר הוכנסה מספיק מזון לרצועה כדי לספק את צורכי האוכלוסייה.

״הקיים צפוי להספיק לתקופה ממושכת״, מסרה COGAT, בלי לפרט. היא סירבה להגיב על מחסור אפשרי בדלק.

חמדה אבו לילא שפלסטיני עקור בעזה, אמר שהסגירות מעוררות חשש מחזרת הרעב, שאחז בחלקים מהרצועה בשנה שעברה לאחר שישראל חסמה משלוחי סיוע למשך 11 שבועות.

״למה זו אשמתנו, בעזה, עם מלחמות אזוריות בין ישראל, איראן ואמריקה? זו לא אשמתנו״, אמר אבו לילא.