חברת המטענים לופטהנזה הודיעה על אמברגו מיידי על כל מטעני נשק וציוד ביטחוני לישראל, וציינה כי מדובר בהחלטה פנימית המותנית בהנחיות יצוא בריטיות וסנקציות רלוונטיות, המונעות ממנה להעביר ציוד צבאי ו רכיבים לתוך ומחוץ לתל אביב "בכל מסלול" עד למציאת פתרון נקודתי למשלוחים בודדים. ההודעה נמסרה לסוכני מטען בינלאומיים, עם התחייבות לעדכן כשיתקבל מידע נוסף.
האמברגו מתפרסם בצל ביקורו הרשמי הראשון של הקנצלר הגרמני פרידריך מרץ בישראל והצהרות על "חימום יחסים" לאחר טקס השקת מערכת ההגנה האנטי-בליסטית Arrow-3, בעוד פעילות המטען מצטמצמת דווקא בציר הביטחוני.
זהו פער בולט בין התיאום המדיני לבין מגבלות הסחר והרגולציה על העברת אמצעים צבאיים—סוגיה שמלווה את האזור מאז ומתמיד, במיוחד לנוכח מדיניות הייצוא האירופית והביקורת הבינלאומית על שימוש בנשק בזירות אזרחיות.
לופטהנזה חידשה ב-1 באוגוסט את טיסות המטען הסדירות לישראל לשבע טיסות שבועיות (בואינג 777 ואיירבוס 321), לאחר שהקבוצה הרחבה עצרה טיסות ביוני והשהתה חזרה בעקבות המלחמה עם איראן.
מה-1 באוגוסט נרשמה חזרה הדרגתית לשגרה מקו פרנקפורט, ובמקביל הקבוצה הגדילה החודש את מספר הטיסות השבועיות לישראל מ-64 ל-74—לופטהנזה עצמה מפעילה כ-21 טיסות מפרנקפורט וכ-14 ממינכן, לצד חברות הבת אוסטריאן, סוויס, בריסל איירליינס, ITA ואיורווינגס. כך מתחדדת תמונת מצב שבה תנועת נוסעים וטיסות "שגרתיות" מתרחבת, בעוד הובלת נשק נעצרת בשל מגבלות יצוא וסנקציות—מימד מרכזי בסיקור הזירה שאינו מתיישר עם נרטיבים רשמיים על "נורמליזציה".
בהודעת הדובר נמסר כי החברה "מצייתת במלואה לכל חוק ותקנה רלוונטיים", וכי בעקבות הנחיית יצוא בריטית וסנקציות מתאימות, "הובלת ציוד צבאי ורכיבים אל ומתל אביב אינה אפשרית עבור לופטהנזה, ללא תלות במסלול", תוך ניסיון לאתר פתרונות למשלוחים יחידניים.
מקור: TRT World and agencies
