מנהלים בכירים בארה"ב, בהם אילון מאסק מטסלה וטים קוק מאפל, ילווו את נשיא ארצות הברית דונלד טראמפ בביקורו בסין השבוע, כך אמר גורם בבית הלבן.
לפי רשימה ששיתף גורם בבית הלבן ביום שני, שהסכים לדבר בעילום שם, מאסק וקוק יילווּ על ידי 15 מנכ"לים נוספים.
ביניהם מנהלי בואינג, GE Aerospace, סיטי, גולדמן סאקס, מאסטרקארד ווויזה.
בין חברות הטכנולוגיה, בכירים מסיסקו, מטא, מיקרון וקוואלקום יהיו חלק מהמשלחת, אמר הגורם.
מאסק, האדם העשיר ביותר בעולם, תמך בתוקף בטראמפ במהלך מסע הבחירות שלו לתקופת נשיאות שנייה, כשהוא תרם יותר מ-280 מיליון דולר.
השניים היו במחלוקת פומבית ביולי אשתקד, אך נראה שהתפייסו מאז, כאשר מאסק שב להופיע במעגלי הבית הלבן.
סדר היום של השיחות בין סין לארצות הברית
בייג'ינג אמרה שהיא מוכנה לעבוד עם ארצות הברית במטרה להשיג 'יציבות רבה יותר' ואישרה שטראמפ יבקר, הנשיא האמריקני הראשון שעושה זאת מאז 2017. הביקור מתקיים בין יום רביעי ליום שישי.
וושינגטון ובייג'ינג היו מתוחות בעקבות סוגיות מרכזיות, החל ממכסי סחר ועד המלחמה של ארה"ב וישראל באיראן וכלה בטייוואן, שסין טוענת שהיא חלק משטחה.
שיבושים מתמשכים במצר הורמוז צפויים גם הם לעלות במרכז הדיונים בין שני המנהיגים.
לפני המלחמה, דרך המים האסטרטגית טיפלה בכ-25% ממסחר הנפט העולמי, 20% ממשלוחי הגז הטבעי הנוזלי וכ-30% ממסחר הדשנים בעולם.
סין האשימה את ארצות הברית ואת ישראל באי־יציבות אזורית ודווח כי הנחתה בתי זיקוק מקומיים שלא לציית לסנקציות אמריקניות המכוונות לייצוא נפט איראני.
במהלך שהותו בבייג'ינג ינהל טראמפ שיחות עם נשיא סין שי ג'ינפינג, כאשר עומדות על הפרק סוגיות מסחר וכלכלה רבות בין המדינות.
טראמפ ושי הסכימו באוקטובר על הפסקת לחימה לשנה בעימות סחר לוהט שגרם למכסים על סחורות רבות לעלות על 100%.
הנשיא האמריקני לחץ על חברות לבנות מתקני ייצור בארצות הברית, במאמץ להקטין את הייבוא ולהגביר פעילות כלכלית מקומית.
עם זאת, רשתות האספקה של רבות מחברות הטכנולוגיה הגדולות תלויות במידה רבה בסין, מה שעושה אותן חשופות במיוחד למתחים מסחריים דו־צדדיים.
ארצות הברית גם ניסתה למנוע מסין גישה לשבבים המתקדמים ביותר לבינה מלאכותית מחברות אמריקאיות.
פריצות דרך
ג'ונתן א. צ'זין, אנליסט לשעבר ב-CIA וחוקר במכון ברוקינגס, אמר שהמפגש אינו צפוי להניב פריצות דרך משמעותיות, אלא יתמקד בשימור הסדרי סחר זמניים.
בדבריו לעיתונאים, בהם גם אנאדולו, ציין צ'זין כי המשלחת האמריקנית צפויה לנסות להשיג התחייבויות סיניות להגברת רכישות סויה אמריקאית ומטוסי נוסעים של בואינג, על רקע הגבלות יצוא מתמשכות על טכנולוגיות מוליכים למחצה מתקדמות.
דניאל פו, עמית מחקר בבית הספר למנהל עסקים של הרווארד, אמר שמאגרי הנפט האסטרטגיים של סין ותלותה בפחם המיוצר מקומית מצמצמים את הסיכונים המיידיים שנוצרים מהפרעות ימיות.
פו אמר שמשילותה של בייג'ינג על חברות אנרגיה בבעלות המדינה מאפשרת הסטת רשתות אספקה במהירות בתקופות של חוסר יציבות.
מקור: TRT World and Agencies
